(2) 
Автомобильный аккумулятор может доставить ту еще головную боль, если игнорировать его обслуживание и своевременную замену. Практически каждый автомобилист сталкивался с тем, что АКБ не может выдать достаточный для зажигания ток. Почему такое происходит? Как правило, виновато в этом сочетание следующих факторов:
- Ухудшение характеристик вследствие естественного старения;
- Городской стиль езды, в результате которого затраты на частое зажигание не успевают компенсироваться за короткую поездку. Рано или поздно при такой езде заряд падает ниже допустимого;
- Низкая температура. На холоде токоотдача свинцово-кислотного аккумулятора снижается, так еще и масло загустевает, из-за чего для прокрутки стартера нужно больше усилий.
Что может сделать пользователь, чтобы избежать неожиданных ситуаций? Достаточно контролировать уровень заряда аккумулятора и вовремя его подзаряжать. Только вот используя некачественное ЗУ можно навредить батарее.
Чтобы аккумуляторная батарея служила долго и безотказно, нужно качественное зарядное устройство, подобранное в соответствии с характеристиками АКБ. Самые надежные зарядные устройства для автомобильных аккумуляторов - какие они? Попробуем разобраться.
Какое зарядное устройство можно считать надежным?
В рассматриваемом случае надежность - абстрактное понятие, которое можно трактовать по-разному. Возможны следующие варианты.
Надежность с точки зрения отказоустойчивости прибора
Возможно, большинство трактует понятие надежности как отказоустойчивость, “неубиваемость” прибора. Если смотреть на вещи под таким углом, то самыми надежными являются классические трансформаторные зарядники, которые представляют собой простейший выпрямитель на основе понижающего трансформатора и диодного моста, возможно с емкостным фильтром. В данной конструкции попросту нечему выходить из строя, поэтому у многих до сих пор работают советские приборы, выпущенные много десятилетий назад. Очевидный недостаток трансформаторных ЗУ заключается в отсутствии “мозгов” и гибких регулировок, а также в линейности процесса заряда. Зарядник либо выдает напряжение полного заряда с максимальным током, либо позволяет вручную его ограничить. Такие устройства имеют право на жизнь, однако их работу лучше контролировать.
Надежность с точки зрения процесса заряда.
Здесь надежность понимается как гарантия того, что прибор качественно и без необходимости контроля пополнит заряд аккумулятора, реагируя на нештатные ситуации. Под этот критерий попадают практически все автоматические импульсные зарядные устройства с многостадийным процессом заряда. Такие ЗУ самостоятельно меняют стадию в зависимости от степени заряда АКБ, а также обладают набором электронных защит от нештатных ситуаций, в том числе от неправильной полярности.
Надежность с точки зрения разнообразия ситуаций, где зарядное устройство поможет.
Такая трактовка тоже имеет право на жизнь, ибо подвести зарядник может не только сломавшись, но и оказавшись бесполезным в какой-либо ситуации. О каких ситуациях речь? Например, Вы купили зарядное устройство для аккумулятора своего автомобиля, а со временем решили поменять аккумулятор на другой тип, например на GEL - старое ЗУ может не подойти для более чувствительных гелевых батарей. Ну или банальная ситуация, когда просто в конкретный момент нужно зарядить АКБ с другим напряжением, слишком маленькой или большой емкостью для имеющегося зарядника. А что насчет таких случаев, когда не удалось завести автомобиль, а времени подзаряжать аккумулятор нет и нужно пуско-зарядное устройство? Описывать кейсы можно бесконечно, поэтому к самым распространенным из них лучше быть готовым. Например, можно купить мощное зарядное устройство с разнообразными функциями (заряд, десульфатация, пуск, хранение) с возможностью изменять напряжение и тип АКБ. Тогда зарядник точно Вас не подведет.
Делаем выводы
Мы бы хотели сделать рейтинг зарядных устройств для автомобильных аккумуляторов в Украине, однако всегда имеет место специфика АКБ, которая делает такие топы бессмысленными и не совсем честными. Куда корректнее дать рекомендации на зарядники для тех или иных нужд, которые просто хорошо справляются со своей задачей.
- ЗУ Auto Welle AW05-1208 2A/8A. Это пример оптимального решения для обслуживания аккумулятора личного автомобиля. Это полностью автоматическое многостадийное зарядное устройство, которое подойдет как для мотоциклов (режим с максимальным током 2А), так и для автомобилей (режим с максимальным током 8А). Устройство можно подключить и забыть о нем - ЗУ полностью контролирует процесс, отключается при нештатных ситуациях и переводит аккумулятор в режим хранения по окончании заряда;
- ПЗУ SinPro ПЗУ 12-120А АктиON. Это просто монстр для бытового и профессионального применения. Данное пуско-зарядное устройство имеет отдельные программы заряда для всех типов свинцово-кислотных АКБ и поддерживает даже Ni-Mh аккумуляторы. Также можно указать количество ячеек, из которых состоит аккумулятор, и заряжать батареи с нестандартным напряжением. Имеется режим десульфатации обратным током, пусковой режим и множество других интересных функций. Если Ваша деятельность так или иначе связана с зарядом различных свинцово-кислотных АКБ, то SinPro ПЗУ 12-120А АктиON - прекрасный выбор.
- ПЗУ АИДА ТОР-400П. А это уже пример трансформаторного пуско-зарядного устройства. Оно может заряжать емкие сборки на 12/24В и обладает достаточной токоотдачей для запуска мотора (400 ампер). То есть, в отличие от многих импульсных пуско-зарядных устройств, АИДА ТОР-400П способно самостоятельно завести автомобиль, а не просто быстро подготовить АКБ и помочь ей своей токоотдачей.
